Skatevoorzieningen, bestaande uit skate-elementen en skatebanen worden doorgaans gekeurd volgens EN14974. In deze Europese norm wordt aangegeven dat skatevoorzieningen van een uitrijzone van minimaal 200 cm berijdbaar materiaal voorzien moeten worden. Voorheen werd daarom altijd beton of asfalt toegepast. De laatste jaren gebruiken ontwerpers echter steeds meer gras. Dit is goedkoper en vaak ook mooier. De keurende instanties (AKI's) hebben bepaald dat gras toegepast mag worden en als berijdbaar beschouwd mag worden als de grasmat vlak, enigszins hard en gesloten is.
Gras naast skatebanen
maandag 2 februari 2015
1 min
Skaters moeten niet bij het landen in het gras onmiddellijk met de wielen wegzakken. Dit zou zwaar letsel (enkelblessures) tot gevolg kunnen hebben. Een andere eis is dat de grasmat aan het skatevlak moet aansluiten. Men mag dus niet van een hoogte in het gras terecht komen. Zolang het gras in de uitrijzone nog niet volgroeid is moet het terrein met hekken worden afgezet. Twijfelt u over uw skatevoorziening of heeft u andere vragen of het gebruik van gras neem dan contact op met het Keurmerkinstituut, spelen@keurmerk.nl.
Bron: Keurmerkinstituut
Foto: homydesign / Shutterstock.com
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Van beleid naar beweging: Sportkracht 12 als onmisbare schakel
3 nov om 08:34 uurHoe breng je landelijk sportbeleid effectief naar de regio? Sportkracht12, het samenwerkingsverband van de…
Slim in de schaduw: buiten sporten en spelen in een veranderend klimaat
30 okt om 08:00 uurBuiten spelen, sporten en bewegen is gezond. Maar door klimaatverandering wordt het ook steeds warmer en…
Van speeltoestel naar speelplek: hoe de openbare ruimte meer betekenis kan krijgen
27 okt om 13:49 uurDe inrichting van de openbare ruimte moet en kan echt beter, meent stedenbouwkundige Arie Stobbe van Speelplan…
Ruim 160 Nederlandse basisscholen langs gevaarlijke 50 km-wegen zonder fietspad
22 okt om 13:17 uurDagelijks fietsen meer dan 36.000 kinderen in nederland langs drukke wegen waar auto’s 50 kilometer per uur…
Samen zorgen dat bewegen vanzelfsprekend wordt
22 okt om 08:13 uurSamen op weg naar een beweegvriendelijke leefomgeving. Dat is de ambitie die we samen hebben en die gemeenten…
Gezonde Buurten vragen om lef, maatwerk en échte samenwerking
21 okt om 14:09 uurTijdens het symposium Gezonde Buurten op 6 november in Apeldoorn is geograaf en schrijver Floor Milikowski een…
Van cijfers naar gezonde keuzes: hoe gemeente Hoorn data inzet voor een beweegvriendelijke leefomgeving
17 okt om 08:50 uurEen aantrekkelijke leefomgeving waarin bewegen vanzelfsprekend wordt; dat is de ambitie van gemeente Hoorn.…
Zo maak je een sport- en beweegroute tot een succes
13 okt om 09:26 uurSport- en beweegroutes zijn een laagdrempelige manier om mensen in beweging te krijgen, maar lang niet alle…
Reactie toevoegen