Amsterdams experiment: de leefstraat

donderdag 23 mei 2019
timer 2 min
Een leefstraat is een straat die tijdelijk wordt afgesloten voor (doorgaand) verkeer. Amsterdam geeft bewoners de ruimte om hun straat gezamenlijk en tijdelijk anders in te richten. In een leefstraat kunnen buurtbewoners samenkomen en activiteiten organiseren.

 

In 2016 en 2017 was de Hugo de Grootkade onderdeel van de pilot Leefstraten. Deze locatie was bijzonder, omdat het best een lange straat is. In het midden van de straat zit een zorgcentrum waar ouderen wonen. De activiteiten die werden georganiseerd waren vaak gericht op het betrekken van de ouderen. Bijvoorbeeld met een gezamenlijk ontbijt en diner.

 

Maar: er waren ook tegenstanders. Zij waren vooral niet te spreken over het (tijdelijk) verdwijnen van parkeerplekken. Begrijpelijk. Een leerpunt voor de toekomst. Dus, vereiste: er is een duidelijk plan voor alternatieve plekken om te parkeren in de buurt of op andere locaties.

Spelregels

Amsterdam stelde een aantal spelregels op voor leefstraten:

  • Een leefstraat kan maximaal 30 dagen bestaan.
  • Uw straat wil dit. Of in ieder geval: minimaal 2/3 van de straat steunt dit initiatief. Er moeten dus handtekeningen worden verzameld.
  • Het is een voorwaarde dat initiatiefnemers vanaf het begin samenwerken met andere bewoners en ondernemers. Het beste is als iedereen in de straat betrokken is en het als een gezamenlijk initiatief wordt ervaren.
  • Activiteiten vinden in goed overleg met omwonenden en ondernemers plaats. De leefstraat is van iedereen. Dus: het is niet de bedoeling dat u een privéfeestje gaat houden met versterkte muziek.
  • Voor een leefstraat is een evenementenvergunning nodig.
  • Bij het organiseren van een leefstraat komen kosten kijken. Daarvoor kan subsidie worden aangevraagd. Per stadsdeel besluit het stadsdeelbestuur of er subsidies beschikbaar gesteld worden voor leefstraten.
  • Er worden heldere afspraken gemaakt met alle bewoners in de straat over toegankelijkheid. Parkeergelegenheid voor gehandicapten moet bereikbaar en beschikbaar blijven. De leefstraat moet bereikbaar blijven voor nood- en hulpdiensten.

 

Initiatief indienen?

Bewoners kunnen bij hun stadsdeel een idee indienen om de straat als leefstraat te gebruiken. Het idee moet dan voldoen aan de spelregels. Samen met de handtekeningenlijst en de gevraagde documenten leveren de initiatiefnemers het idee in bij de gebiedsmakelaar. Vervolgens beoordeelt het stadsdeel of het mogelijk is om van de betreffende straat een leefstraat te maken. 

 

Handreiking Leefstraten

Amsterdam maakt ook een Handreking voor Leefstraten, als hulpmiddel voor de stadsdelen en Amsterdammers bij het organiseren van een leefstraat.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Amsterdams experiment: de leefstraat

Leefstraat in Amsterdam. Foto: Mats van Soolingen

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Ruimte voor de Jeugd bundelt essays over het recht op spelen

13 mei om 08:00 uur

Hoe zorgen we ervoor dat kinderen daadwerkelijk de ruimte krijgen om te spelen, op te groeien en zich gezond te…

Lees verder »
flash_onNieuws

Eindhoven zet jongerenwerk in tegen sportuitval

11 mei om 13:20 uur

Steeds meer jongeren tussen de 12 en 18 jaar stoppen met sporten. School, bijbanen en een minder flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

VitIndex helpt gemeenten hun sport- en beweegbeleid te versterken

1 mei om 11:42 uur

Gemeenten krijgen vanaf 1 september 2026 een nieuw hulpmiddel om hun sport- en beweegbeleid beter te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe leeromgeving zet bedrijventerreinen in beweging

24 apr om 13:54 uur

Nederlanders zitten gemiddeld 9,1 uur per dag. Een groot deel daarvan brengen we door op werkplekken die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Digitale technologie in de beweegvriendelijke omgeving: kans of ruis?

22 apr om 10:28 uur

Digitale technologie is inmiddels niet meer weg te denken uit de fysieke leefomgeving. Van interactieve…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ruimte voor Bewegen #1 van 2026 verschenen!

21 apr om 16:00 uur

De nieuwste editie van Ruimte voor Bewegen is verschenen. In dit nummer staat de vraag centraal hoe de openbare…

Lees verder »
descriptionArtikel

Dien nu jouw sessievoorstel in voor MOVE24 2026

21 apr om 14:09 uur

Heb jij een inspirerend idee voor de toekomst van een beweegvriendelijk Nederland? Voor MOVE24 2026 kun je nu…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zonder visie blijft bewegen op school versnipperd

17 apr om 11:15 uur

Basisscholen besteden steeds vaker aandacht aan bewegen tijdens de schooldag, maar dat gebeurt lang niet altijd…

Lees verder »