Steeds minder kinderen gaan actief naar school. De Beweegalliantie en partners roepen daarom gemeenten en scholen op om samen van fietsen weer de logische en veilige keuze te maken. Zij publiceren een handreiking met elf praktische bouwstenen die beleidsmakers helpt om structureel te werken aan een veilige, inclusieve en aantrekkelijke fietsomgeving, waarin meer kinderen vaker fietsen.
'Maak zelf fietsen naar school weer de norm'
Met de handreiking willen de initiatiefnemers inspelen op de trend dat het aandeel kinderen dat zelfstandig fietst naar school of sportclub, al jaren daalt. In plaats daarvan groeit het aantal ouders dat hun kinderen met de auto brengt, deels uit bezorgdheid over verkeersveiligheid. Ook het toegenomen gebruik van fatbikes onder jongeren vraagt om extra aandacht voor verkeersveiligheid en gedragsvorming.
Tegelijk biedt fietsen enorme kansen. Zo versterkt het de motorische ontwikkeling van kinderen, verkleint het gezondheidsverschillen en draagt het bij aan leefbare steden en dorpen. Maar om dat potentieel te benutten is structureel beleid nodig. De elf bouwstenen moeten gemeenten en lokale organisaties een praktisch kompas gaan bieden om samen te bouwen aan een fietsvriendelijke omgeving.
Frank Kwanten, netwerkregisseur Actieve Mobiliteit bij de Beweegalliantie: “Er wordt steeds meer gedaan op dit thema, maar we willen beleidsmakers inspireren om een randje bij te schakelen. Deze elf bouwstenen zijn daar een ideaal startpunt voor.”
De handreiking is ontwikkeld door een brede groep experts die zich zorgen maken over de afnemende fietsvaardigheid en de toenemende afhankelijkheid van gemotoriseerd vervoer bij kinderen. Fietsen verbindt gezondheid, bereikbaarheid en leefbaarheid. Met gericht fietsbeleid rond scholen creëren we ruimte voor zelfstandige mobiliteit van kinderen, gezondere gemeenschappen en toekomstbestendige steden en dorpen, zegt de Beweegalliantie.
De bouwstenen variëren van thema’s als fietsvaardigheid en verkeersveiligheid tot inspraak, nabijheid en aansluiting op het openbaar vervoer. Ook onderwerpen als fietsbezit, parkeerfaciliteiten en financiering komen aan bod. Gemeenten worden opgeroepen om domeinoverstijgend te werken: integraal beleid waarin mobiliteit, gezondheid, onderwijs en ruimtelijke ordening elkaar versterken.
-> de handreiking is hier te downloaden
De groep experts bestaat uit JOGG, Fietsersbond, Sportkracht 12, MBO Utrecht, Team Sportservice, Veilige Beweegvriendelijke Schoolomgeving, Maatschappij Spaak, Sport Utrecht, XTNT, BYCS, Huis voor de Sport Groningen, KNWU, Gooitz en de Beweegalliantie.
bron: Beweegalliantie
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Magic Trailz brengt kinderen met augmented reality naar buiten
13 okt om 10:42 uurSteeds meer kinderen brengen hun vrije tijd binnen door, achter een scherm. Voor Lars van Raaij en zijn…
SamenFit: één beweegplek voor meerdere generaties
13 okt om 10:35 uurEen buitenruimte waarin niet alleen kinderen bewegen, maar ook volwassenen actief meedoen. Dat is het idee…
Spark – geeft spelen extra energie
13 okt om 10:19 uurEen speelplek kan vol mogelijkheden zitten, maar echte waarde ontstaat pas wanneer kinderen worden verleid om…
Moby Playground: de interactieve speelkoepel die mensen samenbrengt
13 okt om 08:39 uurEen interactief speelveld van acht meter doorsnede, met in het hart een slimme speelkoepel die kinderen met…
Outdoor fitness wordt slim: waarom gemeenten niet zonder SMART-data kunnen
9 okt om 13:15 uurEen outdoor fitnesslocatie realiseren is één ding. Weten wat er vervolgens daadwerkelijk gebeurt, is minstens…
Drempelvrije speeltuinen met inclusieve trampoline-oprijwiggen
9 okt om 13:06 uurLeverancier Goede Speelprojecten tilt inclusiviteit op de speelplaats naar een hoger niveau. Met de introductie…
Toolkit helpt jongeren mee te laten denken over sport en bewegen
9 okt om 08:26 uurHoe zorg je dat jongeren tussen de 12 en 18 jaar niet alleen meedoen, maar ook meedenken over sport- en…
Rotterdam eerste stad in Nederland met Global Active City-label
30 sep om 08:16 uurRotterdam heeft als eerste stad van Nederland het internationale Global Active City-label ontvangen. Het label…
