Voor de meeste Nederlanders is afstand de belangrijkste reden dat alledaagse voorzieningen slecht bereikbaar voelen. Mensen met een beperking of chronische aandoening ervaren daarnaast vaker andere belemmeringen in de openbare ruimte. Dat blijkt uit onderzoek van het Mulier Instituut.
Afstand telt, maar mensen met een beperking ervaren meer belemmeringen
Vooral te voet ervaren zij de bereikbaarheid vaker als slecht dan Nederlanders zonder beperking. Met de fiets zijn de verschillen kleiner. Naast afstand noemen zij vaker oneffen of beschadigde wandel- en fietspaden, chaotische verkeerssituaties, een gebrek aan oversteekplaatsen en te smalle paden. Ook stedelijkheid speelt een rol: hoe minder stedelijk, hoe slechter voorzieningen bereikbaar zijn en hoe vaker afstand een belemmering is.
Wat kan de openbare ruimte doen?
Afstand is niet zomaar te veranderen, zeker niet in minder stedelijke regio's, waar meer mensen dan ook de auto gebruiken. Dat is echter niet voor iedereen een optie. Het Mulier Instituut noemt daarom drie aandachtspunten: houd voorzieningen bereikbaar met (flexibel) openbaar vervoer, maak fiets- en voetpaden breed genoeg zonder oneffenheden of beschadigingen, en scheid verkeersstromen met verschillende snelheden.
Aantrekkelijk om te bewegen
Nederlanders vinden een park en vrijliggende wandelpaden het belangrijkst voor een buurt die uitnodigt tot sporten en bewegen, net als in 2023. Als verbeterpunt noemen ze het vaakst betere verlichting en fiets- en voetpaden. Verlichting stond in 2023 ook al bovenaan.
Het onderzoek is gebaseerd op een vragenlijst onder 1.507 Nederlanders van 16 jaar en ouder, als onderdeel van het Nationaal Sportonderzoek.
Lees het volledige bericht op mulierinstituut.nl
Lees het rapport 'Een aantrekkelijke buurt voor sport en bewegen'
Lees het rapport 'Van A naar B met een beperking'
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Meten wat een beweegplek echt oplevert
6 aug om 08:40 uurEen nieuwe voorziening neerzetten en hopen dat mensen komen: het kan, maar het zegt weinig over de werkelijke…
Maatschappelijke impact met wetenschappelijke vuistregels
30 jul om 08:29 uurTwintig jaar geleden begon Rick Prins zijn onderzoek naar de beweegvriendelijke…
Een beweegvriendelijke openbare ruimte creëren voor een vergeten groep
23 jul om 08:17 uurDe openbare ruimte oogt neutraal, maar is dat zelden. Toestellen, pleinen en sportplekken worden vaak ingericht…
Buitenspelen blijft onderbelicht in coalitieakkoorden Drentse gemeenten
14 jul om 10:43 uurBuitenspelen krijgt nauwelijks een plek in de coalitieakkoorden 2026-2030 van de twaalf Drentse gemeenten,…
Ruimte voor Bewegen digizine #2 2026 is live!
3 jul om 13:20 uurHet tweede digitale magazine van Ruimte voor Bewegen van dit jaar is verschenen, met opnieuw een mooie…
Nederlanders bereid 19 minuten te fietsen naar sportvoorziening
1 jul om 11:05 uurDe fiets is voor Nederlanders de belangrijkste manier om bij een sport- of beweegvoorziening te komen, op de…
In beweging met de buurtsportcoach: Kim Heuvers
25 jun om 10:05 uurElke maand geven we in onze rubriek In beweging met de Buurtsportcoach een podium aan de professionals die elke…
Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken
24 jun om 12:03 uurIntegreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…
