KpVV: verkeersveiligheid rond school begint met ouders

Foto: joepderksen.blogspot.nl
Inrichting niet de oplossing
Hoewel er vaak geen objectief veiligheidsprobleem is naar en rondom basisscholen, ervaren ouders dit wel. Daardoor durven veel ouders hun kinderen niet zelfstandig naar school te laten gaan. Oplossingen worden vaak gezocht in de inrichting van de schoolomgeving en de schoolroute. Maar dat lost niet altijd het werkelijke probleem op: het gedrag van ouders.
Bijeenkomst gedragsbeïnvloeding
Zo’n 20 mensen van gemeenten en ondersteunende organisaties waren bij KpVV aanwezig op de vierde bijeenkomst over gedragsbeïnvloeding. Deze keer over mobiliteit naar de basisschool. Een van de aanleidingen voor deze middag was de media-aandacht naar aanleiding van het KpVV dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Hierin staan o.a. feiten en cijfers over dit onderwerp.
Schoolmobiliteit: feiten, cijfers en context
Friso Metz van het KpVV geeft als een korte toelichting op de feiten en cijfers in zijn presentatie en plaatst het thema schoolmobiliteit in een bredere context. Er is een groot verschil tussen objectieve en subjectieve veiligheid. In veel gevallen is de veiligheid goed, maar ouders ervaren dit anders. Daardoor gaan ze hun kinderen halen en brengen, al dan niet met de auto. Zo leren kinderen niet of laat om zelfstandig aan het verkeer deel te nemen. Dat kan een risico vormen wanneer ze naar de middelbare school gaan.
Beïnvloed de kinderen; die beïnvloeden hun ouders
In gemeentelijk verkeersbeleid staat de herinrichting van schoolomgeving en schoolroutes voorop. Uit het KpVV dashboard blijkt dat dat niet het enige punt van aandacht is. Ook moet er aandacht zijn voor het beïnvloeden van gedrag. De fysieke omgeving kan daar sterk aan bijdragen, maar vormt een deel van de oplossing. Aan schoolmobiliteit kun je veel zaken ophangen, zoals verkeerseducatie, duurzame mobiliteit, bewegen en gezondheid. In de regel zijn kinderen gemakkelijk te beïnvloeden. Op hun beurt beïnvloeden kinderen hun ouders. Kortom: ‘verander de wereld, begin bij de rit naar school’.
Voorlopige uitkomsten onderzoek VVN
VVN brengt begin 2014 een onderzoek naar schoolmobiliteit uit over motieven in het haal-brenggedrag. Robbin Lankhuijzen geeft een korte toelichting op de eerste uitkomsten onderzoek VVN.
Lees:
Het hele verslag van de KpVV gedragsbijeenkomst
Dashboard duurzame en slimme mobiliteit: Schoolmobiliteit - Onderweg naar de basisschool

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ruimte voor Bewegen digizine #3 is live!
18 dec 2025De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is verschenen. In dit digitale magazine vind je inspiratie en…
Van straat tot beleid: hoe gemeenten de kracht van straatsport en -cultuur benutten
29 jan om 09:55 uurStraatsport en straatcultuur omvat veel meer dan losse activiteiten. Ze vormen een levendige leefwereld waar…
Hoe bewegen je lichaam sterker en vitaler maakt
26 jan om 10:51 uurWe weten allemaal dat bewegen gezond is, maar wat gebeurt er eigenlijk precies in je lichaam als je in beweging…
Cursus Bewegen in de Openbare Ruimte 2026
5 jan om 10:15 uurSteeds meer mensen gebruiken de openbare ruimte om in te sporten en bewegen. Maar is die openbare ruimte daar…
Gemeente Valkenswaard over de In Company training Bewegen In de Openbare Ruimte
5 jan om 08:58 uurSamen aan de slag met een beweegvriendelijke omgeving, dat is de insteek van de In Companytraining BIOR. Je…
RIVM publiceert vuistregels voor inrichten van gezonde leefomgeving
18 dec 2025Hoeveel openbare ruimte is nodig voor sport en bewegen? Recent verscheen een rapport van Urhahn en Platform31…
Natuurinclusief Manifestatie brengt 54 partijen samen voor groen wonen en leven
10 dec 2025Tijdens de eerste Natuurinclusief Manifestatie ondertekenden 54 bedrijven, NGO’s en maatschappelijke…
Heeft jouw gemeente een hart? Speel dan mee met REstart!
14 nov 2025Veel goede speeltoestellen worden weggegooid. Kleine gemeenten hebben vaak een financiële uitdaging en kunnen…

Reactie toevoegen