ARCADIS: Verkeerschaos rondom scholen kan echt veel minder
Verkeersveiligheid is een onderwerp waar school, gemeente en ouders regelmatig over praten. De veiligheid van de kinderen staat voorop. Veel vragen passeren dan de revue. Waar kun je je auto veilig parkeren zonder ver te hoeven lopen? Voetgangers kiezen de kortste route en lopen zonder uit te kijken over het fietspad en de straat. Moet het plantsoen wijken voor parkeerplaatsen? En wat vindt de buurt daar eigenlijk van. ,,Wat wij vaak zien is dat de partijen door de tegengestelde belangen om de hete brei heen draaien en er uiteindelijk geen oplossingen komen’’, aldus Michiel Otto van ontwerp- en consultancybureau ARCADIS. ,,Totdat er een ongeluk gebeurt. Maar dat wil je natuurlijk niet, want moeten er gewonden vallen tot partijen tot inzicht komen?’’
Ernstige zorgen
Volgens Jos Verhoeven van ARCADIS kan het namelijk wel. ,,De besturen van twee scholengemeenschappen in Hoorn hebben de ‘wake up call’ in de vorm van een ongeval niet afgewacht’’, vertelt hij. ,,Er waren ernstige zorgen over de verkeersveiligheid rond de scholen aan de Dampten. Het aantal geparkeerde auto’s nam enorm toe. Door de combinatie van het grote aantal fietsers en scholieren die met de auto naar school werden gebracht, ontstonden er zeer gevaarlijke situaties. Met het vooruitzicht van een forse verbouwing rondom het station, trok het bestuur bij de gemeente aan de bel. De vraag was om goed inzicht rond de parkeersituatie om de scholen.’’
Voor Stichting Onderwijshuisvesting Hoorn werd een onderzoek verricht. ,,En de verkeerssituatie was ook erg met chaotische taferelen’’, vertelt Verhoeven. ,,Eén van de conclusies was dat het aantal parkeerplaatsen in Dampten niet toereikend was en dat automobilisten dan maar illegaal op de stoep gingen parkeren. Verder bleek ook dat medewerkers van een naastgelegen bedrijf in arbeidsbemiddeling de meeste parkeerplaatsen rondom school claimden. En ook viel het op dat er juist geen parkeerplaatsen werden benut door bezoekers aan het centrum of het station’’.
Effectieve oplossing
De school wilde een effectieve oplossing, die niet alleen snel te realiseren is, maar ook niet veel geld kostte. ,,We hebben de belanghebbenden na het onderzoek bijeen geroepen en afspraken gemaakt om de verkeersveiligheid te verbeteren’’, aldus Otto.,, Zo ligt er een voorstel voor een parkeerverbod voor een deel van de ruimte. Verder adviseerden we een ‘Kiss and Ride’- strook voor het brengen en halen van scholieren. Weggevallen parkeerplaatsen kunnen worden verplaatst naar een plek vlak in de buurt in een zijstraat. En door het brede trottoir te versmallen kunnen er geen auto’s meer parkeren. Het is dus best goed mogelijk om verkeersproblemen snel en goedkoop aan te pakken.’’
Meer informatie is te verkrijgen bij Jos Verhoeven en Michiel Otto van ARCADIS. Mail: astrid.joosten@arcadis.nl

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Elke procent meer beweging is goud waard voor de gemeentekas
16 sep om 13:00 uurEen euro investeren in een beweegvriendelijke buurt levert méér op dan gezondere inwoners alleen het scheelt…
RIVM geeft ministeries handvatten voor nieuw sport- en beweegbeleid
15 sep om 13:30 uurHet huidige sport- en beweegbeleid in Nederland loopt eind dit jaar af. Met het oog daarop heeft het RIVM, in…
Tien koppelkansen voor een groenere, koelere en beweegvriendelijkere wijk
8 sep om 10:51 uurEen beweegvriendelijke openbare ruimte hoeft niet alleen over bewegen te gaan. Door gezondheid, leefbaarheid en…
Woningbouw vraagt overal om meer ruimte voor sport
7 sep om 10:27 uurLeiden zet breed in op sport, bewegen en spelen: met Vitality Clubs in vrijwel elke wijk, nauw contact met…
Waarom meiden de openbare ruimte minder vaak gebruiken
26 aug om 08:00 uurDe openbare ruimte is niet voor iedereen even uitnodigend. Vooral meisjes en jonge vrouwen maken aanzienlijk…
Meten wat een beweegplek echt oplevert
6 aug om 08:40 uurEen nieuwe voorziening neerzetten en hopen dat mensen komen: het kan, maar het zegt weinig over de werkelijke…
Maatschappelijke impact met wetenschappelijke vuistregels
30 jul om 08:29 uurTwintig jaar geleden begon Rick Prins zijn onderzoek naar de beweegvriendelijke…
Buitenspelen blijft onderbelicht in coalitieakkoorden Drentse gemeenten
14 jul om 10:43 uurBuitenspelen krijgt nauwelijks een plek in de coalitieakkoorden 2026-2030 van de twaalf Drentse gemeenten,…

Reactie toevoegen