ARCADIS: Verkeerschaos rondom scholen kan echt veel minder

donderdag 26 maart 2015
timer 3 min
Mensen met kinderen zijn vast wel eens bijna overreden bij het halen en brengen van het kroost naar school. Bij heel veel scholen ontstaat tussen 8:00 en 8:30 uur een verkeerschaos die tot gevaarlijke situaties leidt. Haastige ouders parkeren hun auto op de stoep, naast de vakken en fietsers botsen bijna op openslaande autodeuren. Daar waar scholen maatregelen nemen, verplaatsen de problemen zich naar verderop in de straat. De ultieme oplossing is natuurlijk als iedereen lopend of met de fiets naar school komt.

 

Verkeersveiligheid is een onderwerp waar school, gemeente en ouders regelmatig over praten. De veiligheid van de kinderen staat voorop. Veel vragen passeren dan de revue. Waar kun je je auto veilig parkeren zonder ver te hoeven lopen? Voetgangers kiezen de kortste route en lopen zonder uit te kijken over het fietspad en de straat. Moet het plantsoen wijken voor parkeerplaatsen? En wat vindt de buurt daar eigenlijk van. ,,Wat wij vaak zien is dat de partijen door de tegengestelde belangen om de hete brei heen draaien en er uiteindelijk geen oplossingen komen’’, aldus Michiel Otto van ontwerp- en consultancybureau ARCADIS. ,,Totdat er een ongeluk gebeurt. Maar dat wil je natuurlijk niet, want moeten er gewonden vallen tot partijen tot inzicht komen?’’
 

Ernstige zorgen

Volgens Jos Verhoeven van ARCADIS kan het namelijk wel. ,,De besturen van twee scholengemeenschappen in Hoorn hebben de ‘wake up call’ in de vorm van een ongeval niet afgewacht’’, vertelt hij. ,,Er waren ernstige zorgen over de verkeersveiligheid rond de scholen aan de Dampten. Het aantal geparkeerde auto’s nam enorm toe. Door de combinatie van het grote aantal fietsers en scholieren die met de auto naar school werden gebracht, ontstonden er zeer gevaarlijke situaties. Met het vooruitzicht van een forse verbouwing rondom het station, trok het bestuur bij de gemeente aan de bel. De vraag was om goed inzicht rond de parkeersituatie om de scholen.’’

Voor Stichting Onderwijshuisvesting Hoorn werd een onderzoek verricht. ,,En de verkeerssituatie was ook erg met chaotische taferelen’’, vertelt Verhoeven. ,,Eén van de conclusies was dat het aantal parkeerplaatsen in Dampten niet toereikend was en dat automobilisten dan maar illegaal  op de stoep gingen parkeren. Verder bleek ook dat medewerkers van een naastgelegen bedrijf in arbeidsbemiddeling de meeste parkeerplaatsen rondom school claimden. En ook viel het op dat er juist geen parkeerplaatsen werden benut door bezoekers aan het centrum of het station’’.
 

Effectieve oplossing

De school wilde een effectieve oplossing, die niet alleen snel te realiseren is, maar ook niet veel geld kostte. ,,We hebben de belanghebbenden na het onderzoek bijeen geroepen en afspraken gemaakt om de verkeersveiligheid te verbeteren’’, aldus Otto.,, Zo ligt er een voorstel voor een parkeerverbod voor een deel van de ruimte.  Verder adviseerden we een ‘Kiss and Ride’- strook voor het brengen en halen van scholieren. Weggevallen parkeerplaatsen kunnen worden verplaatst naar een plek vlak in de buurt in een zijstraat. En door het brede trottoir te versmallen kunnen er geen auto’s meer parkeren. Het is dus best goed mogelijk om verkeersproblemen snel en goedkoop aan te pakken.’’
 

Meer informatie is te verkrijgen bij Jos Verhoeven en Michiel Otto van ARCADIS. Mail: astrid.joosten@arcadis.nl

Bron: Vastgoedjournaal

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
ARCADIS: Verkeerschaos rondom scholen kan echt veel minder

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Kabinet trekt extra geld uit voor sportaccommodaties en beweegaanbod

28 okt om 15:42 uur

Het kabinet trekt in 2027 78 miljoen euro uit voor de Regeling Bouw en Onderhoud Sportaccommodaties (BOSA) en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Terugblik MOVE24: op zoek naar het oerinstinct van buiten bewegen

27 okt om 08:13 uur

“De hele dag buiten in stamvorm, want dat is wie we zijn.” Met die wens opende dagvoorzitter Jacqueline Kerkhof…

Lees verder »

Outdoor fitness wordt slim: waarom gemeenten niet zonder SMART-data kunnen

9 okt om 13:15 uur

Een outdoor fitnesslocatie realiseren is één ding. Weten wat er vervolgens daadwerkelijk gebeurt, is minstens…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rotterdam eerste stad in Nederland met Global Active City-label

30 sep om 08:16 uur

Rotterdam heeft als eerste stad van Nederland het internationale Global Active City-label ontvangen. Het label…

Lees verder »
descriptionArtikel

Elke procent meer beweging is goud waard voor de gemeentekas

16 sep om 13:00 uur

Een euro investeren in een beweegvriendelijke buurt levert méér op dan gezondere inwoners alleen het scheelt…

Lees verder »
flash_onNieuws

RIVM geeft ministeries handvatten voor nieuw sport- en beweegbeleid

15 sep om 13:30 uur

Het huidige sport- en beweegbeleid in Nederland loopt eind dit jaar af. Met het oog daarop heeft het RIVM, in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tien koppelkansen voor een groenere, koelere en beweegvriendelijkere wijk

8 sep om 10:51 uur

Een beweegvriendelijke openbare ruimte hoeft niet alleen over bewegen te gaan. Door gezondheid, leefbaarheid en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Woningbouw vraagt overal om meer ruimte voor sport

7 sep om 10:27 uur

Leiden zet breed in op sport, bewegen en spelen: met Vitality Clubs in vrijwel elke wijk, nauw contact met…

Lees verder »