ARCADIS: Verkeerschaos rondom scholen kan echt veel minder
Verkeersveiligheid is een onderwerp waar school, gemeente en ouders regelmatig over praten. De veiligheid van de kinderen staat voorop. Veel vragen passeren dan de revue. Waar kun je je auto veilig parkeren zonder ver te hoeven lopen? Voetgangers kiezen de kortste route en lopen zonder uit te kijken over het fietspad en de straat. Moet het plantsoen wijken voor parkeerplaatsen? En wat vindt de buurt daar eigenlijk van. ,,Wat wij vaak zien is dat de partijen door de tegengestelde belangen om de hete brei heen draaien en er uiteindelijk geen oplossingen komen’’, aldus Michiel Otto van ontwerp- en consultancybureau ARCADIS. ,,Totdat er een ongeluk gebeurt. Maar dat wil je natuurlijk niet, want moeten er gewonden vallen tot partijen tot inzicht komen?’’
Ernstige zorgen
Volgens Jos Verhoeven van ARCADIS kan het namelijk wel. ,,De besturen van twee scholengemeenschappen in Hoorn hebben de ‘wake up call’ in de vorm van een ongeval niet afgewacht’’, vertelt hij. ,,Er waren ernstige zorgen over de verkeersveiligheid rond de scholen aan de Dampten. Het aantal geparkeerde auto’s nam enorm toe. Door de combinatie van het grote aantal fietsers en scholieren die met de auto naar school werden gebracht, ontstonden er zeer gevaarlijke situaties. Met het vooruitzicht van een forse verbouwing rondom het station, trok het bestuur bij de gemeente aan de bel. De vraag was om goed inzicht rond de parkeersituatie om de scholen.’’
Voor Stichting Onderwijshuisvesting Hoorn werd een onderzoek verricht. ,,En de verkeerssituatie was ook erg met chaotische taferelen’’, vertelt Verhoeven. ,,Eén van de conclusies was dat het aantal parkeerplaatsen in Dampten niet toereikend was en dat automobilisten dan maar illegaal op de stoep gingen parkeren. Verder bleek ook dat medewerkers van een naastgelegen bedrijf in arbeidsbemiddeling de meeste parkeerplaatsen rondom school claimden. En ook viel het op dat er juist geen parkeerplaatsen werden benut door bezoekers aan het centrum of het station’’.
Effectieve oplossing
De school wilde een effectieve oplossing, die niet alleen snel te realiseren is, maar ook niet veel geld kostte. ,,We hebben de belanghebbenden na het onderzoek bijeen geroepen en afspraken gemaakt om de verkeersveiligheid te verbeteren’’, aldus Otto.,, Zo ligt er een voorstel voor een parkeerverbod voor een deel van de ruimte. Verder adviseerden we een ‘Kiss and Ride’- strook voor het brengen en halen van scholieren. Weggevallen parkeerplaatsen kunnen worden verplaatst naar een plek vlak in de buurt in een zijstraat. En door het brede trottoir te versmallen kunnen er geen auto’s meer parkeren. Het is dus best goed mogelijk om verkeersproblemen snel en goedkoop aan te pakken.’’
Meer informatie is te verkrijgen bij Jos Verhoeven en Michiel Otto van ARCADIS. Mail: astrid.joosten@arcadis.nl

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Meten wat een beweegplek echt oplevert
6 aug om 08:40 uurEen nieuwe voorziening neerzetten en hopen dat mensen komen: het kan, maar het zegt weinig over de werkelijke…
Maatschappelijke impact met wetenschappelijke vuistregels
30 jul om 08:29 uurTwintig jaar geleden begon Rick Prins zijn onderzoek naar de beweegvriendelijke…
Buitenspelen blijft onderbelicht in coalitieakkoorden Drentse gemeenten
14 jul om 10:43 uurBuitenspelen krijgt nauwelijks een plek in de coalitieakkoorden 2026-2030 van de twaalf Drentse gemeenten,…
Ruimte voor Bewegen digizine #2 2026 is live!
3 jul om 13:20 uurHet tweede digitale magazine van Ruimte voor Bewegen van dit jaar is verschenen, met opnieuw een mooie…
Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken
24 jun om 12:03 uurIntegreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…
Nieuw kenniscentrum MOVE verbindt data, technologie en bewegen in Apeldoorn
2 jun om 09:23 uurIn Apeldoorn is kenniscentrum MOVE onlangs officieel van start gegaan, een initiatief waar onderwijs, onderzoek…
Groningen en Noordenveld delen lessen over de beweegvriendelijke wijk
27 mei om 13:54 uurHoe richt je de openbare ruimte zo in dat mensen daadwerkelijk meer gaan bewegen? En hoe zorg je dat wat werkt…
Jantje Beton presenteert meerjarenplan 'Onze droom voor 2035'
19 mei om 15:12 uurJantje Beton wil dat buitenspelen weer vanzelfsprekend wordt voor alle kinderen in Nederland. Met het nieuwe…

Reactie toevoegen